走れ!ぱーまー乗馬日記551鞍〜560鞍
551鞍目
KRP風ライディングパーク 20
10年5月30日(日)
曇り:やや重 馬:アモローソ

今日はアモローソ。
ちょっと風が出てきたので、何もないといいんだが。
準備運動をしてみると、ちょっと重め。
まぁ、アモはこれぐらいがいいなぁ。
と、急に横っとび。なんか紙が飛んできたようだ。
レッスンは3連障害。
ちょっと重めなので、押し気味にする。
1回避けたけどぜんぜん問題ない感じ。
障害前は前傾しないように注意。
障害飛んでる時って、見ている方は結構手を前に出してるなぁ。
って思うかもしれないけど、飛んでる方はそんなに意識してない。
馬の首が伸びる分だけ手が前に出るだけ。
馬の首の動きを邪魔しないようにするのと、
飛ぶときに馬がハミをクッと取るのがわかるぐらいの手綱の感覚。
飛ぶ前に馬の後ろ足がグッと踏ん張るのがわかるまで座っておく。
これだけ覚えればまず落ちないと思うんだけどな。
今日は障害に向かっていく感じがよかったアモちゃんでした。
552鞍目
KRP風ライディングパーク
2010年6月6日(日)
晴れ:良 馬:アモローソ

猫のミンクがゴミを漁っていたのでチッチッと舌鼓したら・・・
飛び跳ねて逃げていった。
さすが乗馬クラブの猫は舌鼓が効くんだなぁと妙に感心した。
今日も暑いね。
アモはちょっと重めの良い感じだけど、
フラットワークでもうちょっと出したほうがよかったかなぁ?
という程度にしておいた。これが後で失敗だと解るのだが。
低い垂直から飛んでいくとぜんぜん問題なかったので
今日はコース練習へ。
ポンポンと飛んでダブル障害で避けられる。
予想通りだったけど、悔しい。
アモを1回で通すのは難しいなぁ。
低い障害なら普通にコースを回ったけど、
ちょっと物足りないなぁと思ってもう1回。
障害をちょっと上げたらまた障害避けられた。
障害避けた後に走られるもんだから体力が削られる。
今日はひさびさに鐙が外れた。
そういえば鐙はあんまり意識してなかった。
何回か障害を避けられるうちにだんだん腕もしびれてきた。
ムチ入れたりなんだしてなんとか飛んだけど、
なんで避けられるか?というと
障害前のカーブでガッチリ座ってないからだ。
アモなら速歩だって飛べるんだから気持ちが向けば余裕で飛べる。
障害前でまっすぐ押せれば逃げられないんだけどね。
今日はだいぶ走られてしまった。
553鞍目
KRP風ライディングパーク
2010年6月12日(土)
晴れ:良 馬:アモローソ

暑い、暑すぎる。
暑いのでサクッと終わりたいところだが・・・
今日のアモはちょっと重めかなぁ。
レッスンはダブル障害が1個。
クロスバーのうちは普通に飛んでたけど、
垂直にしたらスゥーっと逃げていく。
これはいかん。
と思ってムチを入れたら障害じゃないほうに飛んでったよ・・・
何度やっても障害に向かいそうになかったので乗り代わってもらう。
やっぱり乗り方が甘いので逃げられたり障害に向かえなかったりして
この辺がくやしいところ。
ちゃんと飛べるようにしてもらったところで乗り代わり、
3回ほど飛んで終了。
あ、でも手前間違えたりして、なんだかもう・・・って感じ。
554鞍目
KRP風ライディングパーク
2010年6月20日(日)
曇り:やや重 馬:アモローソ

昨日、乗馬靴を作ろうと思って久々に小澤靴店に行ってきました。
ここで長靴を作るときは乗馬ズボンも忘れずに。
その乗馬ズボンを履いた状態で採寸しますので、
それにぴったりあった長靴になります。
自分は左右の足の大きさが結構違うのでフルオーダーはいいですね。
一番良い革で作ってもらったら16万5千円だった。
高いけど、10年ぐらいは持つからね。
よく長靴でチャック付きとか編み上げとかあるけど、
小澤靴店ではそんなのはないですよ。
チャックが付くとそこから壊れるし、編み上げとかいらないぐらい
足にぴったりなのでそんなのはいらんのですよ。
一度この長靴を使ってしまったらね、またこれにしようと思う訳ですよ。
そんなこんなで今日の乗馬は?
天気は曇ってて暑くなくていいんだけど、風が出てきました。
今日は先生もいないのでうまい人に先に乗ってもらったらこれが大正解。
もう、乗ってもらったので準備運動もほどほどに
速歩から障害を初めて駆歩も垂直もオクサーも
全部1発で飛べた。
なんか怖いぐらい調子良いので、調子いいとこでやめておきました。
めでたしめでたし。
555鞍目
KRP風ライディングパーク
2010年6月26日(土)
曇り:やや重 馬:アモローソ

あやしい天気だけど、なんとか大丈夫っぽい。
午前中は小さい子供たちがいっぱいで馬に乗ってました。
こんなに小さいうちから乗れるなんていいねぇ。
さて、今日のアモちゃんは?
いつものごとく最初はゴツゴツした歩様だけど、ちょっと走れば大丈夫です。
ちょっと重い感じだけど、いつもと変わりない。
今日は間3歩の連続障害が置いてあるので、これをやれってことね。
最初はクロスバーで速歩なら行けるでしょー。
と軽く行ったら、2個目で避けられそうになったので、
ゴリ押しでなんとか障害を飛ばす。
1回飛べばあとは駆歩でも大丈夫。
と思ったら1回避けられたけどね。
アモちゃんはダブル障害の2個目とかでも平気で避けられる。
なので1個目飛んだ後の着地が重要なんだよねぇ。
1個目飛んですぐに体を起こさないとすぐに避けられる。
まぁ、1回飛んじゃえば飛んでくれるんだけど。
あと、ちょっとカーブから近いところに障害があったけど、
本当はちゃんとまっすぐに入って飛ぶのがいいんだけど、
ちょっと斜めに入っても、このままいけば踏み切りバッチリだなぁ
と思うときは踏み切り優先でそのまま飛んじゃいますね。
いくらまっすぐ入っても踏み切り合わなかったらどうしようもないので。
低いオクサーまで飛んで終了。今週も先生がいないので無理しない程度でね。
556鞍目
KRP風ライディングパーク
2010年7月04日(日)
曇り:やや重 馬:アモローソ

今日はやばいかも?という暑さ。
乗ってみると、今日は重いかなぁ。
レッスンは、垂直とオクサーのダブル。
間は8歩ぐらい?
最近障害飛んだ後に体が戻らないんだよね。
特に大きく飛ばれた後に立て直すのに時間がかかる。
だから、オクサーを飛んだ後なんて
体勢が崩れまくりなので、
その後の障害が避けられたりする。
もうひとつ悪い所があった。
駆歩で障害に入るときに人間が先に飛んでしまう。
これは自覚症状がなかったけど、
よくあるのがタイミングで飛んでしまう事。
駆歩のタイミングで1,2,3で飛んでしまうといけないのだ。
やっぱりちゃんと最後まで押して
障害の踏み切りの時に随伴しないとね。
そんな感じでレッスンしてたけど、結構避けられまくった。
1回1回避けられた。暑いのに。
ちゃんと座れてる時はちゃんと飛べるけど、
体勢が崩れてしまうとやっぱり避けられてるなぁ。
80cmの障害なのに。今日は馬に負けた感じでした。
557鞍目
KRP風ライディングパーク
2010年7月11日(日)
曇り:やや重 馬:アモローソ

乗馬ってメンタルなスポーツだなって思う。
自分が怖いと思えば馬に良いように走られ、
自分がちょっと気を抜くとそこを馬に見破られて障害避けられたりして。
気持ちだけでも馬に負けないようにしよう、といつも思うんだけどね。
今日はコース練習。
ちょっと足場が悪くて馬の足が取られる事もあったけど、
80cmまでは順調に行きました。
で、90cmに上げたらこれがまた避けられちゃって。
障害飛んだ後、すぐに曲がってオクサー。
これが体が戻らずダメダメだったな。
馬は行く気だったけど、ごめんって感じで。
まぁ、なんとかレッスンも終わり、
オクサー飛ぶ雰囲気もつかめたからよかったかな。
第25回那須フレンドシップホースショー
2010年7月17〜19日

第5競技 Cクラスジャンプ 馬:アモローソ
夏は那須だねぇ。
なんと雨も降らずに暑いです。
最初は80cmに。
規定タイムだし気楽に乗ってこよう。
いきなり入場門を見てびびるアモちゃん。
可愛いやつだ。
規定タイムなので遅すぎる感じで障害を
飛んで行って第7障害はちょっと右を向いてるけど
飛んだ後は左なのよ?ってなコースで
ちょっと斜めに飛ぼうと思ったら、
スピードもなかったため止まる。ショック。
次の90でも同じコースだからここは斜めに
飛んでおきたかっただけなのに。
1反抗でゴール。
第6競技 Bクラスジャンプ 馬:アモローソ
次は90cmのタイムレース。
入場直前に1回準備馬場で飛んでおこうと
障害に向かったら避けられた!
でも、時間もなかったのでそのまま入場することに・・・
不安だ!
なんかいつも試合の時は初日は
もっと軽いはずのアモローソは今日は変に重い。
前の走行でも止まっちゃったし、
と思ってすっごい慎重に1個1個飛ぶ。
まぁ、なんとか減点0で帰ってきたんだけど、
タイムはすごい遅かったなぁ。
出場人数は7人しかいなかったので入賞ぐらいは
あるかな?と思ったら。
次々とみんな障害を落としていくじゃありませんか!
結局減点0が二人だけで優勝しちゃった。
ごっつぁんです!
第14競技 BクラスジャンプU 馬:アモローソ
2日目の90cm。
今日こそはやってやる!
と思ってスタートからとばす!
第5障害で避けられる・・・
なんで?体が突っ込みすぎですね。
第5障害を2回避けられ、次の障害でも避けられた。
もうなんかぜんぜんダメですね。
へこむ。
第19競技 BクラスジャンプV 馬:アモローソ
3日目の90cm。
昨日は何でダメだったんだろう?
とよくよく考えた。
朝3時頃目が覚めた。
そういえばあのふわっふわの駆歩が出来てないよな?
前肢が軽くて後肢が力強い駆歩が。
それには脚も入れて馬も起きてないといけないので
自然と体も起きるのだ。
それが障害前で出来てないとダメなのに。
とまぁ、そんな事を考えながら普通なスピードでスタート。
第3障害を勝負に行って内回り・・・
したら避けられた。バカだねぇ。
開き直って押して行きながら第5障害のポツンとした
オクサーで止まられた。あー、もう2反抗。
さらに開き直って力が抜けた。
なんとかゴールはできました。
昨日よりはいいけど、己の実力を知りました。
やっぱり競技会は練習よりも練習になりますね。
558鞍目
KRP風ライディングパーク
2010年7月25日(日)
晴れ:良 馬:アーバニタ

もう、夏時間。
7〜10時の午前中か、15〜18時の午後からか悩む。
早起きして8時半にクラブに着いたら
みんなもう乗ってる!みんな早すぎ。
騎乗を見てたら9時になったけど、もう暑い!
午後からにする。
競馬を見終わって4時頃に騎乗。
なんとなく涼しい風が吹いてきた?
今日はマイネルアーバニタ。まともに乗るのは初騎乗。
38戦1勝で障害レースにも出てる。ブライアンズタイム産駒。
今年の3月まで競馬走ってたんだもんね。
でも、今はすっかり乗馬馬です。
すっごくおとなしくて素直でまじめな奴です。
乗ってみるとちょっとクネクネしてる?
ちょっと推進してハミを取るようになるとなんか良い感じ!
非力な感じなのでとても扱いやすいです。
右駆歩は良し。
左駆歩は?出ない?
速歩して、ちょっと手綱持って並歩にしてポンと出すと駆歩する感じ?
ちゃんと駆歩の用意してからじゃないと出にくいですね。
輪乗りも左がちょっとぎこちないです。
そんな感じでクロスバー。
なんか素直なんだけどバネがない感じ。
低い垂直も飛んでくれるけど、馬なりで行ったら引っ掛けた。
障害に食いつく感じがないのでスピードに乗せて飛ぶ感じがいいのかな?
まぁ、とにかく物見もしないし、素直だし、乗りやすいのは確かですね。
559鞍目
KRP風ライディングパーク
2010年8月1日(日)
晴れ:良 馬:アモローソ

今日も午後から。
4時でも今日は暑いね〜。
アモちゃんもちょっとクマが出てきたね。
準備運動はあまりテンション上げない感じでやってみた。
レッスンは3連障害でクロスバー、垂直、オクサーになってる。
最初からこの形になってたから
アモちゃんの最初はどうかなぁ?避けられるかなぁ?
と思ったけど、飛べた。
まぁ、ちょっと重かったのでだいぶ拍車を入れてました。
拍車はこういった避ける馬には非常に重要ですね。
ぐぐっと拍車を入れとけばいい感じにまっすぐ飛んでくれます。
いつもちっちゃい拍車しかつけてないけど、
アモならもうちょっと長いのでもよさそうな感じ。
アモは一発目さえ飛んじゃえば半分ぐらい仕事は終わった感じ。
ポンポンと飛んで最後は90cmぐらいを飛んで終了。
競技会に行ってちょっと人間のバランスがよくなった気がする。
競技会に行くとだいぶ自分の悪いところが見えるので為になりますね。
560鞍目
KRP風ライディングパーク
2010年8月8日(日)
曇り:良 馬:アモローソ

馬乗りの人は車を運転するとなぜかスピードが速いと言う。
いや、別にアンケートとか調査をした訳ではないですが、
体感的にそうなんです。なんでですかね?
俺の知ってる人だけ?
馬乗りはちょっとスピード感覚がおかしいのだろうか?
さて、競馬も見終わって、涼しい風が吹いてきましたよ。
今日はかっしーのコースデザインでコース練習。
どんなコースになるの?
と思ったら那須の初心者コースのような感じでした。
第1障害を飛んで左。外周に4つ障害があるので
それを飛んで中央の障害を飛んで手前を替えて右。
そのまま外周の4つの障害を飛んで終了というコース。
コースを回っていたらやってしまった!
踏み切りが障害に近くなってしまった上に先飛びしちゃった!
アモは急停止した。
こうなるとこの障害に向かうだけで馬が構えてしまって
飛ばない状態に。
ムチを入れてバランスバックに気をつけてなんとか飛んだ。
1回飛べばスムーズに行ってくれる。
あと、最後の障害を飛び終わった後に砂が
深くなっている所で躓いた。
メットもずれるぐらいにつまづいたけど、
そのときに肩がキーンとしびれた。
なんなんだろこれは?
最近つまづかれるとこう、肩がしびれる事が多いんだよね。
ま、しばらくすれば直るんで。
ちょっと障害を高くしてもらってコース回ったけど
今日はダラッと飛んでしまってあんまり良くなかったです。
ちょっとスピードが足らないと1歩入ってしまって
ロクな事にはならないですね。
TOPに戻る 乗馬日記目次へ 乗馬日記561鞍〜570鞍へ