走れ！ぱーまー乗馬日記５３１鞍〜５４０鞍

５３１鞍目
ＫＲＰ風ライディングパーク　２００９年 １０月３日（土）
雨：不良　馬：ペイデイ

すっごい雨のあとなので、馬場は水たまりばかりです。
新人のペイデイに乗ってみよう！という事で・・・
セン馬のエンドスウィープ産駒で２勝している７歳馬。
どんな馬なのかなぁ？と思いながら乗ってみると、
おとなしい感じの馬。
駆歩はバタバタした感じでやっぱりダート馬っぽい感じ。
体はちょっと固めで不器用なタイプだけど、
一生懸命やってますよーって感じで素直です。
そういえば栗毛の馬は久しぶりだな。
左手前が出にくいって話だったけど、そうでもなかったね。
むしろ左手前の方が良い駆歩をしてた。
すっごいこういう練習馬いるいる〜って感じ。
なーんか駆歩の手前がわかりにくい馬だけど、楽しませてもらいました。


第２１回那須フレンドシップホースショー

Ｃクラスジャンプ（８０ｃｍ）２００９年 １０月１０日（土）
晴れ：良　馬：アモローソ

めずらしく晴れた？気分良くがんばろう！
那須は実況がいつもおもしろいんだよね。
走ってる時はあんまり聞いてないけど。
Ｃクラスは規定タイムなのでリズム良く走ろう！
と思ったらいきなり第２障害のオクサーを引っ掛けてがっくし。
７位でした。

Ｂクラスジャンプ（９０ｃｍ）２００９年 １０月１０日（土）
晴れ：良　馬：アモローソ

Ｂクラスはタイムレースなので早いもの勝ち！
小松さんのマルシアーノが良いタイムを出してたので
負けるものか！とがんばったけど、0.3秒差ぐらいで２位。
ぐぅ、おしい。

Ｃクラスジャンプ（８０ｃｍ）２００９年 １０月１１日（日）
晴れ：良　馬：アモローソ

今日も晴れ！
今回はきっちり障害を飛ばそうと思いながら
リズムよく飛んだら、早すぎた・・・
っていうかショートカットしたのがいけなかったのか
タイムが早すぎて７位。

Ｂクラスジャンプ（９０ｃｍ）２００９年 １０月１１日（日）
晴れ：良　馬：アモローソ

Ｃクラスジャンプでショートカットしてたから？
出るつもりはなかったんだけど、なぜか追加エントリーされてました〜。
このレースにはサムソンビッグも出てましたよ！
他の競技ではサリーレとかもいましたよ。
スタートの入りはちょっと控えめ。
第２障害の後にショートカットしようとしたら木にぶつかりそうになりながら
第３障害に行ったから失速してしまってピーンチ！
と思ったけど、なんとか障害に押し込んでセーフ！
こんなところでタイムロスしてる場合じゃないなー
と思いその後はダッシュ＆ショートカットで全力疾走。
でも、アモはぜんぜんかかる事もなかったなぁ。
最後から２番目に走ってこの時点ではトップだったのに、
最後の人に抜かされて２位でした。

Ｃクラスジャンプ（８０ｃｍ）２００９年 １０月１２日（月）
晴れ：良　馬：アモローソ

３日間晴れました〜。奇跡！
３日間乗馬してる〜。初の快挙！
でも、体はちょっと筋肉痛で痛いなぁ。
もう３回目なんだからいい加減にタイム通りに走ろうよ。
と思いつつスタート。
結構良いタイムなんじゃない？と思ったら遅かったか。
５位。

Ｂクラスジャンプ（９０ｃｍ）２００９年 １０月１２日（月）
晴れ：良　馬：アモローソ

最後ぐらいショートカットも全部決めてスゥーっと回ってきたいものですよ。
よーし、いっくでー！と思ったら逆手前が出てた。
まぁ、まっすぐ進むだけだからＯＫＯＫ！
でも、なんかショートカットを意識しすぎて踏み切りが合わなくて
１歩よけいに入りまくり。
ショートカットはできたけど、スピードがいまいちな感じになってしまって
４位でした。でも、この競技は最終日だけあってレベルは高かったのですよ。
まぁ、３日間でリボン４つなら上出来じゃないでしょうか？
いまいち勝負弱い感じだけどね。

５３２鞍目
ＫＲＰ風ライディングパーク　２００９年 １０月１７日（土）
晴れ：良　馬：ウェイランド

今日はウェイランド。
歩度を伸ばそうとしても伸びなくて上に進む感じ？
障害を飛んでみると、な〜んか飛ぶときと飛ばない時がわかりやすい。
飛ばない時はいかにも怪しい駆歩になるから・・・
ハミに敏感で持ってしまうとダメなので、手綱ゆるめで行くと
馬が障害に食いつく感じで飛びますね。
でもゴイゴイと障害前で押していくと馬が納得しない感じでダメなんだよね、
不思議だけど。
障害前でじっとして馬が障害に食いつくのを待つのが一番良いみたいです。

５３３鞍目
ＫＲＰ風ライディングパーク　２００９年 １０月２４日（土）
曇り：良　馬：カフェ

今日の馬は・・・カフェ？ほんとにカフェ？
この馬には乗ることはないだろうと思っていたんだけど、
カフェも結構長いことここにいるからなぁ。
いつもは馬場をやってるんだけど、障害を飛んでるのは見たことないなぁ。
初めて乗る馬はやっぱり緊張するなぁ・・・
さてさてどんな馬なのかな？速歩までやった感じではちょっと重たい馬？
じゃあ駆歩を・・・と思ったらぜんぜん出ない。
え〜っと、駆歩ってどうやったら出るんだっけ？とか思ったけど、
まぁちょっと勢いをつけてあげれば駆歩は出るんだけどなんか納得いかない感じ？
駆歩は右が出やすくて上に弾むような駆歩。さすが馬場馬？
左駆歩はちょっとぎくしゃくした感じだけど、こっちは前に出る感じだね。
小回りは出来そうだけど、すっごいパワーがあるから疲れる馬だな。
で、まずは横木から。
並歩は・・・普通にまたぐ。
速歩は・・・う〜ん、普通にまたぐ。
駆歩は？う〜ん、これまた普通だけど、力がハンパなくて気をつかうなぁ。
で、クロスバーにしてみました。
速歩で飛ぶと・・・なんか気合い入ってきた〜！
駆歩で飛ぶと？すっげー飛ぶ！っていうか障害に向かう感じが
これからメーター障害でも飛ぼうか？っていうぐらいの勢いなんだけど・・・
もっとかる〜く飛んでくれればいいのに。
飛んだ後の加速もすごい。
やばい・・・なんか久々にやばい感じだ。
障害が垂直になってるし〜。
いや、これは無理。もう無理。
腰も痛いし、持っていかれっぱなしなのでここでギブアップです。
なんかこんなに疲れるクロスバーは初めてでした。

５３４鞍目
ＫＲＰ風ライディングパーク　２００９年 １０月３１日（土）
曇り：良　馬：ペイデイ

今日はめずらしくビジターの人がいましたね。
やっぱりいろいろな乗馬クラブを見ておくというのは良い事です。
１箇所の乗馬クラブしか知らないとほんとに井の中の蛙ですからね。
このクラブの良いところはなんだろう？
馬場がフカフカで落馬しても大丈夫なところ、
レッスンが少人数なところ、ある程度時間に融通が利くところ、
競馬が見られるところかなぁ？
さて、今日はペイデイで障害をやってみよう！
ペイデイが障害飛んでるところなんて見たことないんだけど？
まだ、クラブに来てからそんなに経ってないので、
いまいちどんな馬かはわからないんだけど、
厩舎から出すときにササッと出てきた。あれ？こんなに軽い馬だったかな？
今回は２回目なのでちょっと気楽に乗れます。
乗った感じはまぁ、普通・・・
でも、ちょっと駆歩が出にくかったなぁ。
で、いよいよ横木をまたがせて見ると・・・
並歩で普通に通過しようとしたらピタリと止まってしまった。
押しても嫌がって跨がない。しょうがないので速歩で・・・と思ったら
これもまた跨がない。どうにもならなくなったので、
ちょっと乗り変わってもらってもらったら、なんとか駆歩で通過するようになりました。
で、再び騎乗して駆歩で通過すると・・・
通過したとたんにスピードＵＰ！うわっ！ちょっとかかった。
でも、ハミを噛んでドワーっと行くタイプでもないんでハミを抜いてちょっと曲げたら止まってくれた。
う〜ん、これはやばい？
今度は飛んだ後に１歩だけ持って（抑えて）いったらスムーズに行った。
これはいける！飛んだ後の１歩目が勝負なんです。
ここで抑えられればスムーズに行くけど、煽られたり、持って行かれたりしたらそのまま走られる。
で、ほんの５センチぐらい障害を上げたら、
それを見てペイデイはクワッと障害前でスイッチが入ったように走った。
うひょー！また走られた。気が抜けないですね。
これはやばそうなんで、また横木に戻してもらって飛んだけど、テンション上がってきた。
今日はここまででギブアップです。
ん〜カフェほど怖くはないけど、障害を飛ばすには時間がかかりそうですねぇ。

５３５鞍目
ＫＲＰ風ライディングパーク　２００９年 １１月８日（日）
晴れ：良　馬：ダルメシアン

今日は久々にダル。
前に乗ったときよりハミを取るようになった気がする。
でも、なんかハミを取ってないときはフラフラするような、そんな感じ。
障害をやってみると順調に行ってたんだけど、垂直にしたら拒否した。
あれー？こんな馬じゃないのになんで？
と思いながらやってたらスッと飛んだりする。わけわからん。
別に踏み切りをはずしたって訳じゃないのに・・・
また、ちょっと垂直を高くして飛んだら飛んだ後に跳ねた。
跳ねに負けて落馬。落馬というより足から飛び降りた感じになっちゃったけど、
久々に落馬した〜。
乗りなおして障害飛んだけど、もう足に来てたので終了。
今日もオクサー飛ばなかったね〜。残念。

５３６鞍目
ＫＲＰ風ライディングパーク　２００９年 １１月１５日（日）
晴れ：重　馬：アモローソ

今日はまだ水たまりが残っててなんだか風も強いけど、
アモは大丈夫だろうか？
久々にアモに乗ったけど、速歩の反動のなさにびっくり。
軽速歩するより普通に速歩で乗ってる方が楽な馬なんて
滅多にいないんだけどね。
最近のアモは微妙に重くてなかなか歩度が伸びない。
障害を飛んでみると、普通に飛びますな。
たまに風が強くなってアモがビックリして手綱を持っていかれる事もあったけど、
まぁ、そんなもんだろ。
あと、障害を上げて行ったら１回止まられた。
まぁ、１回目はアモは止まりやすいので、２回目ではちゃんと飛んでくれます。
オクサーも飛んで久々に障害飛んだ感じで終了。

今日来たばかりというダンスインザダーク産駒の牡馬を見学。
ダンス産駒にしてはちいさいな・・・しかもおとなしい。
テンジンニチオー。ダ１４００で１回勝ってるけど、これは乗馬向きだよね。
乗ったところを見ていたけど、すごい落ち着いてるしすぐに乗れそうな感じで
これはきっと良い馬になるね。

もう１頭新しい馬がいた。
謎のおじいちゃん馬。
ちょっと乗ってみたら、前に進まん！
速歩出すのが大変！駆歩はスピード制限付き？
なんかすごい安全馬で癒し系ですね。
ぞくぞくと有望な馬が入ってきて楽しみが増えましたね。

５３７鞍目
ＫＲＰ風ライディングパーク　２００９年 １１月２８日（土）
晴れ：重　馬：アモローソ

今日は無難にアモ。
馬場はちょっと水たまりがあったりする。
乗ってみるとちょっと重い感じかなぁ。
アモはちょっと走らせぎみでちょっと抑えながら
障害を飛ぶと良い感じになるのでもうちょっと走らせたい！と思う。
クロスバーから垂直飛んでオクサーをやる頃にはなんか良い感じで
走るようになってきた！
踏み切りも全部あってる！
踏み切りがあってる時っていうのはコーナーで体がちゃんと起きてる時。
前のめりの時っていうのは何でか踏み切りが合わない。不思議。
後、コーナーまでは走って行ってちょっと踏み切りが違うかな？
と思ったときにフッとスピードが抜けるように出来てるときはうまく行ってる時で、
障害前で追ってたりバタバタしてるときはダメな時ですね。
今日はなんか全部踏み切りがあってたので、良い時にやめる事が出来ました。

５３８鞍目
ＫＲＰ風ライディングパーク　２００９年 １２月５日（土）
曇り：重　馬：ウェイランド

雨が降る前に騎乗。
乗ってみるとなんかランちゃん機嫌悪い？
でも、脚を入れても反応悪いし、耳絞ってるし、
これはただのわがままですね・・・
できるだけ歩度を伸ばしといて脚の反応をよくしておきたいところだけど、
なんか今日は反抗的ですね。
障害に行こうかな？と思ったらピタッと止まられた。
最初から連続クロスバーじゃダメだったか？
横木だけ跨がせてクロスバー１個にしたらイヤイヤだけど飛んでくれた。
まぁ、ランちゃんはあんまり障害は好きじゃないみたいだからしょうがないか。
ダブル障害にして脚をちゃんと入れてないと止まってしまう感じだ。
右手前の障害をやってから左手前の障害へ。
左手前だと半径３メートルぐらいでＵターンしないといけないんだけど？
と思ったけど、後肢を軸にして回ったら結構小回り駆歩ができたね。
小回りするときは外側の手綱と外側の脚だけしっかり意識して
内側はやわらかくしてるかな。
そんな感じで今日も背筋が痛い。

５３９鞍目
ＫＲＰ風ライディングパーク　２００９年 １２月１３日（日）
曇り：重　馬：アモローソ

まだ下が悪いので水たまりとかあるけど、気にしない方向で。
アモは重くもなく、軽くもなく？
単発障害をクロスから飛んで行ってオクサーを飛んでも問題なし。
なんか今日は６０ｃｍぐらいの障害ではなんだか普通に駆歩している
ぐらいにしか思えないので、こういう時は馬も調子良いんだろうね。
馬によって障害の飛び方もそれぞれ違うけど、アモの場合は
障害前で１回馬体が沈み込んでからジャンプする感じ。
ノルマンディーもかなりのビビリ馬だったけど、アモもすごい物見をする。
こういう馬はなんだか障害もきれいに飛ぶし、脚に障害を当てるのを嫌がる感じがする。
ダブル障害も飛んだけど、問題なし。
踏み切りははずさなかったけど、メーターのオクサーだと着地で潰れてたのがいかんところ。
でも、これぐらいの障害飛んでると結構気持ち良いですね。

５４０鞍目
ＫＲＰ風ライディングパーク　２００９年 １２月２３日（水・祝）
晴れ：良　馬：ウェイランド

今日は元気があり余ってるようなランちゃん。
クロスバーを見せると後ろに下がっていく・・・
そんなに嫌がらなくても。と思うのだが、横木にしてもらって慣らしていったら
クロスバーも飛んで一安心。と思ったら？障害前で止まるようになってしまった。
そこからグダグダになってしまったので、しばし乗り替わり。
障害を飛んでもらったのでこれで大丈夫。
なんとか脚で押し込めば飛ぶようになったけど、垂直を飛んでオクサーにしたら
また止まってしまった。
障害に向けるとどうしてもスピードが落ちてしまうのが悪いのだ。
このイヤイヤ飛ばしている状態ではオクサーが飛べるとは思わない。
やっぱり馬が障害に向かっていく気持ちがないと難しい。
馬は１回障害で怖い思いをしてしまうとなかなか立ち直るのが難しい時がある。
乗馬は脚とか姿勢とかもあるけど、馬の気持ちというのもかなり重要なのでいろいろと難しいですね。
とりあえず低い垂直でスゥーっと障害を飛ばして終了。



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