ＫＲＰ風ライディングパーク ２００６年 ７月２日（日）
雨：やや重 馬：ジオング
馬に乗っていて、 今日は乗れてないなぁ、と思う時がある。
今日はそんな日だった。
準備運動していて、今日のジオングはちょっと走りたがっているかな？という感じ。
一直線で３個障害が並んでいる練習。
飛ぶのは簡単なので自分の姿勢とかが練習できるのでいいのです。
今日は障害前の姿勢だけ気をつけようと思いながら練習へ。
障害前の姿勢はよかったけど、オクサーを飛んだ時に着地が悪くてその後の回転がうまくできない。
そういえば飛んでる時の姿勢ってどうだっけ？よくよく考えた事ってないよな。
オクサーを飛ぶと空中時間が長いので、ちょっと前傾姿勢でがんばらないといけない時間が長いのだ。
そこがつらい。
最後はちょっとスムーズになったけど、まだまだ不安定だよなぁ・・・
４５２鞍目
ＫＲＰ風ライディングパーク ２００６年 ７月８日（土）
曇り：やや重 馬：パームサンデー
暑いです・・・そろそろ乗る時間も選ばないと大変ですね。
今日はパーム。どんな感じかな？と思って乗ってみたら、元気いっぱい。
さぁ、駈歩で障害飛ぶぞ！っと思ったら障害かなり手前から大ジャンプ！
突き遅れでバランスくずれて落馬・・・・
あ〜久々に落馬した。でも、足から着地したのでノーダメージ。
最近難しい馬乗ってなかったからなぁ。たまに変な動きをされてついていけないようではダメダメです。
気を取り直して障害に向かったら、今度はスピード不足＆間歩合わずで、
パー吉が止まった、と思ったらそこから垂直ジャンプしやがった。
これまたバランスを崩して落馬。１日に２回も落馬してしまった。ショック・・・
その後しばらく休んでから乗ったらなんとかコース練習できたけど、あまり納得行く騎乗は出来ず。
あとで考えたけど、踏み切りがいまいち怪しい馬ならハーフシートにするとか最初からツーポイントとか
それなりの乗り方があるじゃんね？なんで思いつかなかったんだろうなぁ。
まぁ、たまには痛い目を見てもっと精進しなさいって事なのかな。
７月１６日（日）
第４回那須フレンドシップサマーホースショー
さぁ、試合ですよ。那須にくると芦野温泉で薬草の湯の入ったりお肌すべすべの湯に入ったりするのが
楽しみですね。那須もそろそろ３回目。リボンも欲しいところですが、今までなぜか入賞せず。
今回も前日に那須入りしたんですが、ファミレスに居たときに落雷による停電で、しばらくの間、
真っ暗で飯を食べるというすてきな演出。どうなっちゃうんでしょうか？
Ｃクラス８０ｃｍ 雨：不良 馬：ジオング
今回はＣクラスを２鞍だけ。Ｃクラスは規定タイムなので落ち着いて回ってきたいところです。
あ〜あ、やっぱり雨降っちゃったね。でも、暑いし、小雨なのであんまり気になりません。
下乗りをみたところ、結構ジオングも行っちゃってる？元気ありそうです。
んでスタート！
ゆっくり行こう〜、と思ったら第１障害からかなり手前から大ジャンプしてしまい、スピードに乗る。
立て直しもままならずに５番障害までバリバリ行ってしまった。
これは早いよなぁ、と思っちゃいるけどやめられずなんとか大回りをしてみるも、スピードはあるしな。
まぁ、見た目にはとってもスムーズな走行をしてゴール！でも規定タイムより５秒ぐらい早かった。残念。
Ｃクラス８０ｃｍ 雨：不良 馬：パームサンデー
先日の２落馬ですっかりトラウマになってしまったパームサンデー。
今日は落ちないように、とにかく落ちないようにスムーズな走行を心がけること！
前走者では、パームはかなりやる気を見せて走ってしまったらしい。
あのパームが？ちょっと信じられないが、競技会モードらしい。
ゆっくり回ってパームが変な飛び方されても困るしなぁ、とか考えて、とりあえず２ポイントぎみでスタート！
最初はいつものパームのペースも守って走らせたらなかなか良いとび方ができた！
そして第５障害のオクサーを飛んだら気づいた。今日のパームは障害に食いつくように飛んでいる。
しかもオクサーの前では早くなるけど、障害前３歩は馬の気持ちもスピードも邪魔しないようにしたほうが良いようだ。
で、良いテンポで走っていたのだが、第７障害を後ろ脚で引っ掛けて１落。最後のオクサーもうまく飛んでゴール！
１落さえなかったら結構良い順位だったのに・・・残念。
でも、今日のパームはやる気があった。ああゆう飛び方をしてくれるなら安心して乗ってられるんだけどなぁ。
４５３鞍目
ＫＲＰ風ライディングパーク ２００６年 ７月２２日（土）
曇り：重 馬：ミデア
夏なのに涼しくてとっても乗馬日和です。
馬場状態は悪いですが、なるべく急カーブとかしなければ大丈夫でしょう。
今日のミデア。馬房から出すと汚い。葦毛の馬なんだけど、ボロの上とかでも平気でねっころがるのですぐに汚れるし、
葦毛だからよけいに目立ちます。
馬場に出てみると第一印象が、動かん。ミデアはできれば動きたくないなぁ、って考えるところがあって、
ずっとおとなしく止まってるのは得意です。
でも、最初ちょっと重いのかな？と思ったので気合いを入れながら準備運動。
ミデアは普通に駈歩しててもなんだかフラフラするような駈歩になってしまうので、脚でしっかり補助してあげます。
障害では、気を抜くときられてしまうので、障害にまっすぐ入って、ジャンプするまでハミをかけておくことと脚をしっかり
はさんでおく事を気をつけて障害練習。
今日は短めの連続障害の練習。
低めの障害の時にちゃんと着地の練習をしておこうかな、と思って飛んでました。
障害飛んでいるうちにミデアも気持ちが乗ってきて結構障害に向かってくれます。
この感じになれば安心です。あとは自分の姿勢の練習に専念できるし。
でも、一つだけおかしいところが？ミデアが隅角を深く回ってくれない。
なんでだろう？隅角に行くと、本当はもうちょっと深く曲がりたいんだけど、ミデアは自分で曲がってしまうんです。
そんな事じゃいかんだろうと思ってなんとか深く回ったけど、ちょっとぐだぐだになりながら障害に向かってました。
ミデアに乗ってると本当に良い練習になるなぁ、もうちょっとスムーズな誘導が出来るようになるといいな。
４５４鞍目
ＫＲＰ風ライディングパーク ２００６年 ７月３０日（日）
晴れ：やや重 馬：サリー
今日は晴れてるけど、風は涼しげな風なのであっつい！って感じはしない。
レッスンはパーム、ゲルググ、サリーの３頭です。
サリーに乗ってみる。サリーは結構大きい牝馬です。
準備運動は結構軽い。サクサク動いてくれるので楽だなぁ。
サリーの駈歩は大きめの歩度で結構好き。ゆったりした駈歩がいいんだなぁ。
障害は３連続障害でサリーにはちょっと狭い幅。
飛んでみるとやっぱり、最初の障害を飛んでから次の障害が近くなります。
でも、今日のサリーは脚がよく上がる。ぜんぜん障害にぶつけたりせずにうまく飛んでくれます。
サリーも結構器用に飛べるようになったなぁ。
最後はオクサーも飛んだけど、飛んだときに手綱を引っ張ってしまった、申し訳ない。
オクサーだから首をよく使わないといけないのに手綱でじゃまされてはたまらんよね。
それにしても今日は３人だったからだいぶ楽だったなぁ。もうちょっと飛んでもよかったな。
４５５鞍目
ＫＲＰ風ライディングパーク ２００６年 ８月６日（日）
晴れ：良 馬：ピグロ
今日の選択肢はピグロかアモローソだったけど、アモローソも乗ってみたかったけど、今日は諸事情によりピグロ。
調子はどうかなぁ？と思ったら動かない・・・拍車を刺しても動かない・・・これはピグロと気持ちをシンクロしないと動かない？
どうもピグロに乗ってると、おまえはエヴァンゲリオンか？と思うことがある。
暴走モードもあるし、ピグロは気持ちをシンクロさせないと動かないのです。
バリバリッと脚を思いっきり入れて、ピグロに嫌な顔をされながら動かします。
動いてしまえばこっちのものです。準備運動ではなかなか軽快な駈歩をしてくれました。
今日はコース練習。
最初は低い障害なのでテロテロとコースを回って行く。ピグロは障害は向ければ必ず飛んでくれるので安心ですが、
着地でドンとお尻をついたり、ハミが当たったりすると気分を悪くして暴走モードに突入する事があります。
まぁ、なんの前触れもなく暴走モードに突入することもあるんだけど。
ピグロの気分を損ねないようにコース練習していると、だいぶ気分も乗ってきたのか、良い飛びをするようになりました。
今日のピグロはバランスバックすればスピードダウンするし、オクサー飛んでもエキサイトしないしどうしちゃったんだろう？
最後に８０ｃｍぐらいのコースでオクサーとかダブルとかあるコースで全部踏み切りが合った。
奇跡だなぁ。それにしてもこんな素直なピグロだとちょっと気持ち悪い。いつか逆襲されるんじゃないか？
でもこんなに暑いのにぜんぜん汗かいてないピグロって・・・
・クレイン竜ヶ崎 サマーナイトホースショー２００６
２００６年８月１３日（日）
今日はクレイン竜ヶ崎でサマーナイトホースショーです。
世間はお盆休みで車も混んでたなぁ。
・第６競技 チーム対抗リレー
チーム対抗リレーとは、２人で協力しながら、順番に障害を飛んでいきます。
ただし、１度失敗した障害は相方が飛ばなくてはなりません。
ヘー、そうなんだ。初めてなんで、ルールをあまりよく把握していなかったが、とにかく作戦会議だ。
今回はぱーまー＆ミデアと○竹さん＆ピグロのコンビ。
ピグロだと、あまりあっちこっちに行けないと思うので、ぱーまーが２，５，６，７，８を飛んで
○竹さんが１，３，４，９，１０，１１を飛ぶことに決定！
が、競技前にゴロゴロと雷が鳴りはじめた・・・そしてどしゃぶりの雨。
しばらく待っていて、ちょっと雨が弱くなったかな？という頃に競技が開始されたが、
競技の最初の方はすごいどしゃぶりに・・・
でも、ぱーまーの出番の頃には雨はほとんど降ってませんが、馬場はすでにぐちゃぐちゃだし、
水溜りも出来ています。そんな中、いよいよスタートです。
準備馬場ではほとんど時間がなく、垂直とオクサーを１回ずつ飛んで感触を確かめたが、
もうミデアもだいぶ障害を飛んでいるのであとは鞍上の問題だけです。
競技では、ピグロが順調にスタートして１番通過。続いてミデアも良い感じのスピードで２番通過。
水溜りもぜんぜん気にしていない感じです。
ピグロが３，４と通過したのを確認してから５，６と飛ぶ。
６番から７番まで遠いんだよなぁ、と思い気合いで拍車を入れたらミデアがこれでもか！ってくらい
走ってくれて７，８番通過。その後１１番の方向へ走っていく。
その間にピグロが９，１０と通過して、これはピグロのが早いと思って１１番はピグロに任せました。
おー、全部うまく行きました。この競技では１２組中の６位でリボンもらえました。
リボン、ひさしぶりだなぁ。
・第７競技 Ｓ＆Ｈ競技
この競技のコースはチーム対抗と同じです。１人で走るんだけど。
馬はピグロ。
ピグロはこの競技、○次郎さんが乗ってたんだけど、なぜか１１番を２回も拒否してた・・・
しかも３回目でやっと飛んだと思ったら馬場２周ぐらいかかって走ってました。
うわ〜、最悪、ピグロはもうエンジン全開状態です。
これはどう乗ったらいいものか？
準備馬場でひたすら並歩させて落ち着けて、軽〜く障害を飛ばせてみたけど、
この馬、広いところに行っちゃうと走りまくりだからなぁ。
今回のコースは曲がるところが多いし、走られたら曲がりきれないよなぁ。
まぁ、いろいろと考えてもしょうがないので、競技スタート！
駈歩を出して第１障害に向かっているときに、すでに手の内に入ってない。
手綱を引いても何の反応もない、これは・・・ブレーキの壊れた自転車に乗っているようなもんか？
ブレーキは利かないが、ハンドルを切れば曲がる。けど、スピードが出てたらもちろん曲がりきれないのだ。
第１障害を飛ぶとスピードが速くなる。２を飛んだらすぐに左に曲げないと！と思っていたら２を避けられた。（反抗１）
避けられるとは思っていなかった。油断した。
大きく回ってなるべくスピードを落として２番を飛んで、すぐ左にカーブ。
３，４と飛んだらやっぱり早くなってるし！５番はちょっと曲がりきれない！（反抗２）
また、大きく回って５番を飛びなおし。５，６と飛んで７番に向かったが、もう無理です。
このまま飛んだら走られるよ、という手ごたえがあったので、７番は曲がりきれませんでした。
やっぱりピグロは乗り切れんよ。
４５６鞍目
ＫＲＰ風ライディングパーク ２００６年 ８月１９日（土）
晴れ：良 馬：ザク
今日は暑い中、鞍箱を作った。鞍箱と言っても正体は米保管庫「蔵」。
外寸：幅１，２３０×奥行６８０×高さ１，１４５ｍｍ
内寸：幅１，１３０×奥行６５０×高さ１，０９０ｍｍ
製品重量：３５Kg。これなら鞍が２つ入るもんね。
重いのでＹ山さんに手伝ってもらったら１時間で完成！
でも、後で棚とか作らないとダメだな。
これでもう汗びっしょりだけど、馬にも乗らないとね。
今日はザク（シャア専用）。ザクはニコニコレッスンで乗ったけど普通の障害レッスンは初めて。
馬房から出してくると、なんと後ろ脚がサリーちゃんの脚になってる・・・
この馬はいつもこんな感じみたいなんだけど、結構腫れてるね。
乗ってみるとなんかゴツゴツした乗り心地。
しかも鞍上もなんだか乗れてない、鐙が踏めてないような？
レッスンはコース練習。
ザクは障害を普通に飛んでくれるけど、どこか自信なさげな飛び方・・・
たまに障害を引っ掛けてしまうのは馬体が伸びてしまっているせい。
ちゃんと詰めてから障害に向かわないと良い飛びはしてくれないらしい。
レッスン後、この馬は洗い場につないでおくと、どんどん後ろに下がっていく。なんで？
でも、何か食べ物をくれると思ったらスッと前に出てくる。
まぁ、用がすんだらまたバックしちゃうんだけどね。なんなんだ？
４５７鞍目
ＫＲＰ風ライディングパーク ２００６年 ８月２０日（日）
晴れ：重 馬：パームサンデー
乗る前にどしゃぶりの雨が降ったりして、馬場がちょっと悪くなった。
今日も暑いけど、馬はパームサンデー。
反応は悪くなく、ちょっと重いぐらいな感じ？
クロスバーを飛んでみてもちょっとモサモサしてる。
パームは気合いを入れて飛んでないとちょっと危ない。
変に律儀なところがあって、障害は絶対に飛ぶのだ。
何があっても飛ぶ。障害前で一旦止まっても一呼吸置いて飛ぶ。
なので、垂直になった頃には気合いを入れたらちゃんと首を使って一生懸命走ってくれました。
次に、輪乗りの中に障害が２つあるコースをぐるぐると回る。
左周りで１回右に行かれてしまったが、これはいけない。
着地後すぐに誘導しなくちゃいけないのに。
けど、パームは１度軌道に乗ってしまえば同じテンポで走ってくれる馬なのでたすかる。
下が悪くてちょっと脚を取られたりしたのはかわいそうだったが。
しかし、こう暑いと集中力も体力も続かない訳で、最後の方はバテバテで姿勢がボロボロだったなぁ。
４５８鞍目
ＫＲＰ風ライディングパーク ２００６年 ８月２７日（日）
曇り：良 馬：アモローソ
今日は涼しくって絶好の乗馬日和ですね。
馬はアモローソ。
まだ新馬で、今年の２月２６日の中山でデビュー！するかと思ったら、出走直前に競走除外になってしまった馬である。
なので、競馬は１度も走っていません。血統は父エアダブリン、母プリンセスアムールで母父がニホンピロウイナーである。
しかも、調べたら、アモローソは３番仔なんだけど、ここの兄弟は１勝もしていないのだ・・・
走らない血統なのかな？
そんなこんなで、まだ乗馬クラブに来てから間もない馬なのである。
馬房から出すとぶひぶひとうるさい。まだ、玉付きの３歳馬である。
牡でも牝でも関係なく、顔を合わせればぶひぶひ言っているようである。
で、乗ってみる。
ん？ちょっと重い感じがする。他の人が乗っていたのを見てた感じではもうちょっと軽く動いてたような気がするな。
鞭を見せたり叩いたりすると反応が良い。速歩もうまいし、駈歩もスムーズで、歩度を伸ばすのも楽だ。
どっちかというと左手前のが得意だけど、右もいける。
いよいよ障害へ・・・
横木通過をしてみるとぜんぜん障害を見ずに平然と速歩を続ける。ん？こいつはやれるのか？
クロスバーを通過してみるとぜんぜん障害を見ずに平然と速歩を続ける・・・いや、え？障害壊してますけど？
どうやら障害を飛ぶって事がぜんぜんわかってないらしいです・・・
なんか邪魔な物がおいてあるなぁ・・・ぐらいにしか思ってないんだろうな。
でも、普通新馬だったら障害見過ぎて避けるとか、大ジャンプとかしたりするんだけど、アモローソはなんだか
たんたんと障害を破壊していく珍しいタイプだな。冷静でいいけど・・・
こういった馬は障害前の飛ぶときにグッと拍車とかを入れて飛ぶタイミングを教えたりするんだけど、なかなかうまくいかない。
飛ぶときに尻鞭を入れたらちょっと飛んでくれた。
続いて駈歩でクロスバーとか飛んでもうまく飛ばせられない。駈歩で良い感じに来ても、障害は速歩でまたいで行く。
しまいには駈歩発進さえ出来なくなってきた。なんか走ったり飛んだりしているうちにだんだん重くなる馬も珍しい。
今日は最後まで、駈歩で障害前に来てもうまく飛ばす事ができなかった。
障害を飛んだ後は必ず速歩になってしまうっていうのも変だよなぁ。
今度アモローソに乗るときはもうちょっと作戦を立てないとダメですね。
４５９鞍目
ＫＲＰ風ライディングパーク ２００６年 ９月２日（土）
晴れ：やや重 馬：パームサンデー
今日のＫＲＰは「さんま大会」でした。
クラブに着いたらもう、いろいろ焼いてました。カマとかイカとかエビとか・・・
さんまももちろんおいしくて、『乗馬喫茶ＫＲＰ』って感じでした。
お腹も一杯になったところで、今日の馬はパームサンデーです。
あれ？パームを馬房から出してきたらハゲてる・・・
精神的？いやいや、この馬はいろんなところにこすってるからハゲてしまったんだな。
馬場に出ると結構やる気ある。おお、今日は結構反応良いぞ。
障害を飛んでも問題なし！ただね、この馬は手綱をきっちり持つと嫌がるんです。
手綱を持つとぐぐっと首を下に下げる。
でも、障害は問題なく、ダブルのオクサー障害でも飛んでくれましたよ。
パームは一定のスピードを出してやる気があれば結構障害は飛びやすいんですよ。
４６０鞍目
ＫＲＰ風ライディングパーク ２００６年 ９月１０日（日）
晴れ：良 馬：ゲルググ
う〜ん、暑い！９月なのに暑い！
そんな中、４時ぐらいから乗る。ちょっと風が涼しくなってきたけど暑いよね。
今日の馬はゲルググ。最近のゲルググはちょっと調子が悪いのかな？
とかちょっとわがままになったかな？と思ってたけどどうだろう？
乗ってみたら重い。ふくらはぎでぐぐーっと圧迫して３秒経ったらやっと歩く、みたいな。
ただポンっと脚で合図してもぜんぜんダメ。
並歩から速歩にする。ぐぐぐぐ〜っとふくらはぎで５秒ぐらい圧迫すると速歩が何とか出ます。
これが大変だからといって、拍車を入れても反抗されて止まるか、跳ねます。
肩鞭はあまり効果がないようです。尻鞭は跳ねるか、横蹴りが出ます。
じゃあどうすんだよ〜！
がんばってふくらはぎで圧迫。アンド坐骨で押すぐらいですか。
とりあえず速歩をがんばります。ここでリズムよく速歩をしながらテンポを上げていきます。
ここで早い速歩をしておかないと後が大変なので重要です。
極限まで速歩をしたら駈歩を出します。
いったん並歩に落としたら駈歩だすのが大変なので勢いにまかせて駈歩を出します。
しかし、この駈歩もまた重い・・・これで脚を一瞬でも離したら止まりそうです。
がんばって脚＆坐骨です。これでなんとか駈歩で輪乗りできるぐらいにはなった。
ゲルググはフラットワークが他の馬の２倍ぐらい大変だな。
まぁ、こいつが動かせれば他の馬も楽々動きそうだけど。
で、クロスバーからやっていって、バウンスをやった。
最初は推進が足りなくて途中で止まったりしたけど、だんだんと調子が出てきたゲルググ。
こうなればもう、障害は得意なもんです。ここまでするのが大変なんだけど。
垂直とかオクサーとかやっても安定感バツグンでした。
障害飛ぶのはうまいんだけどな〜。
ほとんどの体力をフラットワークに使った１鞍でした。
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